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混凝土输送泵的主要性能特点：

    1. 本产品采用双泵、双回路开式液压系统，主泵油路和S阀摆动油路相互***，使用系统简单，元器件寿命长，可靠性更高，同时降低了系统的温度，且便于故障判断和拆除。

    2. 主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制。

    3. 液压系统具备安全溢流保护，同时主泵送系统超压时，油泵压力切断自动开启。

    4. 摆动油路采用恒压本供油结合蓄能装置，从而可靠保证摆动力大又具备节能***。

    5. 泵组及阀均采用、更合理、更可靠、轻松实现混凝土输送量的无级调节。

    6. 液压管路采用锥面密封，管路接头密封材料。

    7. 泵送油路采用阀块方式进行高低压切换、便捷、不漏油。

    8. 采用吸油及回油过滤技术，避免***进入液压系统。进一步提高液压系统可靠性与元件寿命。

    9. 液压管***采用胶管。

    长沙众宇机械有限公司是一家从事混凝土输送泵研发、制造、销售业务于一体的企业。

    混凝土输送泵车的选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的较大输送量、较大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。混凝土泵车的产品性能在选型时应坚持高起点。若选用价值高的混凝上泵车，则对其产品的标准要求也必须提高。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的值相适应。

    在水泵过流面和叶轮上喷涂高分子材料，使其表面形成水力光滑表面，超光滑表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的20倍，这种极光滑的表面减少了泵内流体的分层，从而减少泵内部紊流，降低了泵内的容积损失和水力损失，降低了电耗，达到降低水流阻力损失的目的，从而提高水泵的水力效率，同时在一定程度上也可提高机械效率和容积效率。涂层分子结构的致密性，能隔绝空气、水等介质和水泵叶轮母材的接触，很大程度减少电化学腐蚀及锈蚀。3)倒车转弯时，在照顾全车动向的前提下，还要特别注意后内侧车轮及翼子板是否会使出路外或碰击障碍物。

    柴油泵的调速器一般都是机械离心式的调速器，能够利用调速弹簧的预紧力以及飞锤的离心力相平衡的远离，进行调控转速 以及供油量的相互平衡，这样在发动机运行的时候调速手柄控制调速弹簧的预紧力，当预紧力加大的时候，推动供油齿条就会加大供油量，油量的增加会让转速上升，飞锤的离心力也会相应的增大。飞锤的离心力就会推动供油齿条来减少供油量，这样就会让供油量和转速平衡在某一个点上。如果操作不规范，如物料称量不准确，料斗中含有大颗粒砂石杂质，即使实验室配比不符合要求，生产仍在进行，搅拌站系统可能会出现故障，从而影响混凝土产量的正常生产。

    以上就是对柴油泵做出的相关介绍，希望能够为大家带来一些有用的帮助，同时柴油机还有燃油消耗率低的优点，同时柴油的价格也是比较低的，所以燃油的经济性是非常好的。